2 月 9 日，国家市场监督管理总局网站发布了极氪和蔚来的汽车召回信息。
连日来，市场监管总局公布的召回公告还有涉及捷豹路虎、福特、沃尔沃、一汽大众、斯泰兰蒂斯。宣布召回的七家车企，其中两家召回涉及电池安全问题，五家召回涉及软件及制造缺陷。
在国家市场监管总局公告当日，极氪汽车发布关于《主动召回部分极氪 001 WE 86 版车辆的情况说明》。极氪汽车表示，本次召回范围内的部分车辆，由于特定批次的高压动力电池由于内部部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控。极氪将对召回范围内车辆进行检查或远程诊断，对尚未更换动力电池的车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。
此次，极氪召回的极氪 001WE 版汽车共有 38276 辆。
蔚来此次召回的汽车共有 246229 辆，部分车辆由于软件问题，可能在特定条件下出现短时间的仪表及中控屏黑屏，期间无法为驾驶员提供必要的车辆信息及功能（如车速信息、故障报警提示、除霜除雾功能等），存在安全隐患。召回车型为 2018 年 3 月 16 日至 2023 年 1 月 16 日期间生产的 ES8、ES6 和 EC6 纯电动汽车。
蔚来称，公司将通过远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件至 Aspen 3.5.6、Alder 2.1.0 或更高版本，对于无法通过 OTA 技术升级的车辆，将通过蔚来服务中心联系相关用户实施召回，以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。
捷豹路虎此次召回的车型共计 40 辆。召回车型有 2025 年 8 月 27 日至 2025 年 8 月 29 日期间生产的部分进口 2025 款路虎揽胜、揽胜运动版汽车，共计 16 辆，车辆免费更换变速箱换挡控制模块，以消除安全隐患。
召回的车型还包括 2018 年 7 月 24 日至 2018 年 8 月 30 日生产的部分进口 2019 款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车，共计 24 辆。这些车由于生产工艺问题，可能造成动力电池的电芯阴极损伤，导致车辆失去电驱动功能。极端情况下，可能引发动力电池热失控，存在安全隐患。
福特召回的是 2025 年 8 月 5 日至 2025 年 11 月 27 日期间生产的部分林肯航海家汽车，共计 1706 辆。本次召回范围内部分车辆，由于生产问题，左外后视镜可能装配了平面镜镜片，导致驾驶员左后方视野范围减小，存在安全隐患。
沃尔沃召回的是 2025 年 5 月 7 日至 2025 年 12 月 22 日期间生产的部分国产四驱 XC70 汽车，共计 14768 辆。本次召回范围内的部分车辆，由于设计及制造原因，左后半轴存在适配性偏差。极端情况下，左后半轴可能从后驱动电机中松脱，存在安全隐患。
一汽大众召回的是 2018 年 8 月 2 日至 2025 年 1 月 19 日期间生产的部分国产奥迪 Q2L 汽车，共计 206012 辆。本次召回范围内的部分车辆，由于粘合国产化 C 柱盖板内外板的结构胶，在长期高温高湿条件下可能发生水解老化，导致粘结强度下降。极端情况下，C 柱盖板的外板可能在行驶中与内板分离脱落，对其他道路使用者造成危险，存在安全隐患。
斯泰兰蒂斯召回的事 2024 年 5 月 8 日至 2025 年 9 月 12 日期间生产的部分进口朱丽叶汽车，共计 91 辆。本次召回范围内的部分车辆，由于制造原因，前照灯控制单元线束未紧固，可能导致轮拱衬板在安装时与线束干涉。特定条件下，造成轮拱衬板与轮胎干涉，线束损坏，近光灯失效，存在安全隐患。
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